Terminal Rodoviário de Londrina

O Terminal Rodoviário de Londrina José Garcia Villar foi inaugurado no dia 25/06/88.

O projeto original foi executado pelo arquiteto Oscar Niemayer, porém sofreu algumas alterações pelo prefeito Wilson Moreira. A construção é toda feita em zinco. Seu formato é circular, no centro o teto possui uma abertura que está sobre um jardim, ao redor do qual estão localizados os guichês para a venda de passagens, as lojas, farmácias, lanchonetes, banco e outras utilidades. As plataformas ficam na parte mais externa do círculo.

O terminal Rodoviário conta também com serviço de táxi, além de plataforma para embarque dos passageiros no sistema integrado de transporte coletivo , shopping 24 horas, praça interna e externa, além do Relógio de Sol .

Situado na região central da cidade possui área de 57.615,80 m² de propriedade da Prefeitura Municipal de Londrina, onde está edificado o Terminal Rodoviário, possui o total de 16.813,90 m² de área construída, entre as Ruas Jorge Casoni, Potiguares, Avenida Leste Oeste e Avenida Dez de Dezembro, sendo local estratégico, com acesso fácil e rápido as rodovias. Inaugurado oficialmente em 25.06.1988 e iniciando às operações de embarque e desembarque em 27.06.1988, atua hoje como um marco da arquitetura, com capacidade logística de atendimento para 220 freqüências partidas e chegadas por hora. Atualmente atende a um volume médio de 380 freqüências dia, com atendimento 6000 usuário dia.         Hoje tem como Administradora a C.M.T.U – Companhia MunicipaL de Transito e Urbanização. O projeto arquitetônico inicial de Oscar Niemeyer, e arquitetos Julio Ribeiro, Hely Brétas Barros.